특히 미국이 자동차 무역에서 연간 수십억 달러의 적자를 기록하고 있는 것도 공정 무역의 관점에서 불가능한 일이라고 주장했습니다.
그러나 한국 등이 시장을 개방하지 않고 있다는 주장은 사실과 다릅니다.
미국 자동차의 시장 점유율이 떨어진다는 점을 과도하게 해석한 건데, 트럼프 대통령의 관세 정책을 정당화하려는 의도로도 풀이됩니다.
미 정부 "미국 자동차 세계 시장 점유율 준거 한국 일본 탓"
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