중국. 에 빼앗긴 국내 고속철·트램 시장

 

 

내용

 

형제의 나라 폴란드와 튀르키예를 달리는 한국. 산 트램

K-트램 기술, 10년. 간 888억.  투입한 국책. 사업

정작 국내에선 우리 트램 없음

 

중국. 이 다 해먹음

이유는 "최저 입찰제" 

 

20년. 간 2조 7천억.  투자한 고속철도도 그럴 위기에 처함

국내 고속철도 입찰에 설계/제작 실적 없어도 참여 가능

 

미국. /EU/일본. /중국. 은 핵심 인프라인 고속철 기술 보호를 위해

기술 중심 입찰제 같은 규제 장벽 마련해놓음

 

 

 

요약

 

비싼 돈.  들여서 고속철·트램 국내 기술 개발 해놓고

"최저 입찰제" 고집하다가

국내산 대. 신 중국. 산 쓰고 있음